Sepang
Патека | Технички податоци | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рекорди | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ги пратиме промените и податоците | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Опис | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сепанг направи голема импресија кога се придружи на Ф1 календарот во 1999 година. Возачите беа воодушевени од големиот и широк простор и пространството на и околу патеката. Со големи и широки свијоци, претежно свијоци со кои се вози со голема брзина, па се до оние каде мора да се кожи и вози во прва брзина. Трката во 1999 година беше сведок на една од најголемите контраверзи во историјата на Ф1 натпреварувањата. Болидите на Ферари , со Еди Ирвајн и Михаел Шумахер беа дисквалификувани од првото и второто место заради нелегални делови кои ги носеа болидте на таа трка. За после неколку трки тие делови да бидат дозволени да се користат на болидите, односно да бидат вратени повторно назад на болидите. Следните две трки беа исто така доминирани од Ферари . Во 2000та година, Шумахер уживаше во победничката веселба, а две недели после тоа исто така и во прославата на Шампионската титула во Јапонија. Следната година со Рубенс Баричело имаа извонредна трка и битка, посебно беше интересно кога изгубија скоро минута време на промена на гуми за дожд. Ралф Шумахер ја прекина доминацијата на Ферари во настанот и трката во 2002 година, откако комотно ја зеде победничката позиција од неговиот брат Михаел, кој се судри уште на самиот старт на трката, на првиот свијок со Хуан Пабло Монтоја. И двајцата се вратија назад, па се бореа во страшна битка до самиот крај за место на подиумот. Но Колумбиецот, ја заработи првата драјв тру казна во Ф1 заради неговото неспортско и нефер возење. Мекларен ја имаше честа да биде на врвот на подиумот во 2003та година, каде Кими Раиконен за прв пат победи на оваа трка. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Историја | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||