Fuji
Circuit | Données techniques | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Records du circuit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Records du circuit (Pluie) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Description | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Remplaçant du légendaire circuit de Suzuka pour le Grand Prix du Japon 2007 (les sites alterneront à partir de 2009), le Fuji Speedway a un acte difficile à suivre. Mais avec le Mont Fuji en toile de fond, une rénovation de plusieurs millions de dollar par le gourou de la conception de ciruits Hermann Tilke et une ligne droite propice aux dépassements de 1,5 km, le nouveau circuit de Grand Prix du Japon s'est avéré plus que prêt à relever le défi. À l'origine construit dans le style d'un speedway américain en 1966, Fuji est surtout connu pour avoir accueilli le tout premier Grand Prix du Japon en 1976. La course inaugurale fut le théâtre d'une des épreuves de force de la Formule Un pour le titre entre James Hunt et Niki Lauda. Bien que l'événement s'est avéré populaire, la course de 1977 serait la dernière apparition du circuit sur le calendrier de la Formule Un championnat du monde depuis 30 ans. En 2000, Toyota a acquis une participation de 93% à la piste et, trois ans plus tard, Fuji a été fermé pour rénovation avant sa réouverture en février 2005. Mesurant 4,5 km de longueur, les résultats de la rénovation par Tilke étaient considérables. En combinant la fameuse ligne droite originale et ses sinuosités caractéristiques, la nouvelle conception a assez impressionné pour obtenir la course japonaise de 2007. Mise à jour et modernisée, la piste rivalise facilement avec les autres nouveaux circuits à Bahreïn, Shanghai et Istanbul. Les zones de dégagement en tarmac élargies ont amélioré la sécurité du pilote, tandis que l'infrastructure renforcée et des équipements modernes satisfont les exigences du paddock et des spectateurs. Situé dans la préfecture peuplée de Shizuoka au Japon et à seulement 100 km de Tokyo, les organisateurs s'attendent à attirer plus de 220000 spectateurs à Fuji au cours du week-end de course, dont 110000 le jour de course seulement. Pour accueillir les foules, le circuit possède certaines des meilleures tribunes du calendrier, y compris les sièges pour 24000 personnes en face des stands. Source : http://www.formula1.com |
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Historique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||